El Concejo Municipal de Tinaco, presidido por Randy Aguiar, junto a la alcaldía liderada por el burgomaestre Albertico Galíndez Guevara, promulgaron formalmente la ordenanza que regulará de forma estricta el tránsito de motocicletas en la jurisdicción. El texto legal entrará en vigor de manera oficial inmediatamente después de su publicación en la Gaceta Municipal. A partir de esa fecha, la municipalidad activará una campaña masiva de difusión pedagógica durante un lapso de 45 días continuos, ventana de tiempo dispuesta por las autoridades locales antes de dar inicio a la aplicación formal de las sanciones y multas pecuniarias contempladas en la normativa.
La redacción final del instrumento jurídico es el resultado de un despliegue técnico que combinó mesas de trabajo institucionales y abordajes directos de calle con los conductores. El asesor jurídico de la Cámara Municipal, Ángel Peroza, destacó que en la elaboración de la norma confluyeron los equipos de la Sindicatura, la Dirección de Transporte, la Secretaría de Cámara, los concejales y las propias organizaciones de motorizados. Este esfuerzo unificado busca ordenar el flujo vial tinaquero ante el incremento de incidentes relacionados con vehículos de dos ruedas y adecuar los parámetros legales locales a las realidades operativas del municipio.
Entre las infracciones más severas que penaliza la nueva ordenanza se encuentra la conducción por parte de menores de edad o ciudadanos sin licencia, circular en sentido contrario, omitir el frenado en las esquinas y transitar en unidades sin sus placas identificadoras. Asimismo, la ley sancionará la contaminación sónica y los riesgos ambientales generados por la alteración de tubos de escape con bujías para producir contraexplosiones. Las multas resultantes de estas faltas deberán ser canceladas ante el Servicio Autónomo de Tributos Municipales de Tinaco (Satrimuti), mientras que las violaciones de mayor gravedad facultarán a los cuerpos de seguridad a la retención preventiva del vehículo.
