El incremento del pasaje urbano a 220 bolívares o su equivalente a 25 centavos de dólar no satisface las expectativas de los transportistas. Ante su entrada en vigencia este primero de octubre, voceros del gremio aseguraron que el monto resulta insuficiente para costear los gastos operativos y el mantenimiento preventivo de las unidades de transporte. Aunque los representantes del sector reconocieron el alto costo de la vida que afecta a la población general, insistieron en que, para poder garantizar la continuidad del servicio público, es indispensable indexar la tarifa básica a 0,50 centavos de dólar calculados a la tasa oficial del Banco Central de Venezuela (BCV).
Al ser consultados sobre las recurrentes denuncias ciudadanas respecto a la desatención de conductores que presuntamente se niegan a trasladar a adultos mayores, estudiantes o personas con discapacidad para evitar el cobro del medio pasaje, el gremio afirmó que aplicará severas penalidades disciplinarias. Detallaron que todas las unidades están debidamente identificadas y adscritas a líneas que poseen salas disciplinarias activas. En este sentido, exhortaron a los usuarios a tramitar sus reclamos formales a través de las mesas de movilidad y los consejos comunales de cada parroquia, asegurando de manera tajante que cualquier conductor que falte al respeto o niegue el servicio a estos sectores vulnerables será sancionado administrativamente de forma inmediata.
Como alternativa estructural para mitigar el impacto socioeconómico en los pasajeros, la dirigencia del transporte propuso formalmente a las autoridades del Ejecutivo nacional la implementación de un bono de movilidad. Este subsidio directo estaría destinado a respaldar económicamente a los usuarios de la tercera edad, estudiantes y trabajadores, permitiéndoles costear el traslado diario sin menoscabar los ingresos requeridos por el sector automotor. El gremio concluyó que la medida ayudaría a equilibrar la balanza comercial del servicio sin transferir la totalidad de la carga financiera al bolsillo del ciudadano común.
Fuente: Voceros del sector transporte
